老板互娱被曝光视频:这两年,国产新能源厂商都有种"狼来了"的感觉,主要是特斯拉在国内设厂,国产的特斯拉Model 3也开始下线销售,三十多万

老板互娱被曝光视频:这两年,国产新能源厂商都有种"狼来了"的感觉,主要是特斯拉在国内设厂,国产的特斯拉Model 3也开始下线销售,三十多万的价格就能享受到5秒多破百的加速体验,以及很低廉的用车成本和四五百公里的续航里程,还是很具有吸引力的,随着国产程度的提升,很多人也在期待特斯拉Model 3进一步降价。当然一些国产大厂也不甘落后,比如比亚迪就推出了汉这款车型,足以挑战特斯拉Model 3。目前,比亚迪汉属于预售阶段,纯电版本的EV车型价格区间分布在24-28万左右,而插电混动车型的DM版本只需要23万元的预售价,要比特斯拉Model 3实惠一些,更重要的是,比亚迪汉属于中大型的C级轿车,要比特斯拉Model 3的中型B级定位更高,堪称是比亚迪旗下的旗舰轿车。从外观看,比亚迪汉有着旗舰车型的应有气势,这辆EV车型的中网面积不大,但是点缀了一道镀铬饰条,显得很精致,而充满古典美学的"汉"字车标则居中摆放,尾部的造型很潮流,LED尾灯采用镀铬饰条连接,下方则是比亚迪"Build Your Dreams"的标语,显得极为个性。作为行政级轿车,比亚迪汉有着2920mm的轴距和4980mm的车身长度,侧面尾部的造型很溜背,19英寸规格的铝合金双色轮毂也很出彩,不过侧面最大的亮点还是可伸缩的隐藏式把手,整体性更佳。比亚迪汉的内饰造型,也遵循了家族简约而不简单的设计风格,中控台上大面积地覆盖了亮面饰板,上方还有皮质材料包裹,显得很有档次,中控触屏的规格达到了15.6英寸,并支持最新的智能互联操作,语言识别控制功能也很好上手,识别的准确率很高。比亚迪汉的双色造型多功能方向盘也非常显眼,并采用了双幅造型,中央则镶嵌着古典的"汉"字车标,可谓是未来感和古典美的结合。而全液晶仪表盘也是一大亮点,不过暂时显示效果还看不到,有点遗憾。此外,膝部气囊、主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航等齐全的安全配置也是全系标配,给予全车乘员更周到的保护。另外,比亚迪汉的真皮材质座椅也是全系标配,并搭载了前排电动调节、加热、通风和副驾驶"老板键"等舒适配置,另外头顶上也设置了可开启式全景天窗,能够充分兼顾到全车乘员。身高1.8米的乘客进入后排,可获得3拳左右的腿部空间,非常符合比亚迪汉的定位和级别,而顶配车型还支持电动靠背角度调节,让不同乘客都能够获得适合的坐姿,当然加热和通风功能也让乘坐变得更为舒适,后备箱表现一般,主要是后排座椅不能放倒,影响了扩展性。动力方面,纯电版本的EV车型分为两个版本,其中超长续航版能够爆发出222马力和330N·m,续航里程达到了605公里,足以和特斯拉Model 3的高续航版本一较高下,而且动力相当于一台2.0T燃油发动机的输出,7.9秒的零百加速表现不弱。不过,高性能版车型动力更加强劲,可输出494马力和680N·m,只需3.9秒即可完成零百加速,性能表现媲美宝马M5雷霆版、奔驰E级AMG等,被誉最速C级车之一。同时它的续航里程也有550公里,还有搭载2.0T发动机和电池组的混动DM车型,实力也不弱,零百加速时间也只需要4.7秒。底盘方面,比亚迪汉采用了四轮独悬的常用结构,底盘隔音降噪表现经过了强化,而且平整的底盘也有利于降低风阻,最终能够降低能耗。总之,汉这个字的意义重大,代表了中国人的骄傲,而汉也属于比亚迪的骄傲,无论是在加速性能还是续航里程上,它都不输特斯拉Model 3,只要上市后的正式售价和目前的预售区间相差不大,比亚迪汉就能获得不错的销量表现。

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